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随着交通的日益发展,地铁在城市中成了重要的出行方式之一。我们日常进出地铁站时看到过,甚至经历过被地铁的闸机夹住的情况,但大多数时候,都没什么大碍,只是会有些尴尬罢了,但是曾经在地铁站却发生过一起地铁闸机将人夹至伤残的案例。

年6月29日,高先生带着儿子乘坐地铁,因为儿子身高不足1.3米可以免票,高先生于是没有给儿子购票。在进站时,高先生刷卡先让儿子通过闸机,自己紧随其后想要通过时,闸机正好关闭,与闸机扇门接触后,高先生随即后退,未能及时通过。经诊断,高先生系腹部闭合伤、急性弥漫腹膜炎、回肠穿孔等,进行回肠双造口等住院治疗。经过司法鉴定,高先生小肠切除小于二分之一构成九级伤残。

同时,在地铁站售票窗口,张贴了票务通告,其内容显示身高不足1.3米的儿童可以免票,随成人一同进站乘坐地铁。还有扇门生产公司出具的扇门安全性声明,表明该公司为地铁提供的扇门安全可靠,不会夹伤乘客,可以放心乘车。高先生于是向法院起诉,要求地铁公司赔偿住院治疗的各项费用。

高先生的起诉是否合理,根据《民法典》中第条“公共场所经营者的安全保障义务”规定,宾馆、银行、商场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者、组织者因未尽到安全保障义务而造成他人损害的,应当承担侵权责任;因第三方的行为造成他人损害的,由第三方承担侵权责任,经营者、组织者或管理者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。

从上诉法条分析,地铁公司应尽的义务分为“硬件”和“软件”两部分。硬件方面首先指地铁公司所采用的设备应符合国家安全标准,其次是地铁公司应针对可能会出现的危险采取必要的防护措施,配备数量足够、素质达标的工作人员。软件方面则指地铁公司应消除内部的不安全因素,防止消费者受到伤害,具体包括提示、说明、劝告和协助义务。

回到案件本身,地铁站规定1.3米以下的儿童实行免票制度,却没有对如何携带儿童一齐进入地铁站内作充分地引导和说明,进而导致高先生在通过闸机时受伤,地铁公司有不可推卸的责任,但是高先生冲动通过闸机,也应自己承担一部分责任,最后经过判定,地铁站对高先生的损伤承担70%责任,高先生自担30%责任。

现在是法治社会,学好法律可以让我们更好地、更有效地维护自身的权益,今年修订通过的《民法典》将于年1月1日正式启动实施,现在可以购买《民法典》一书,尽早了解。



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